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都說英雄所見略同。過去半個多月時間里，長虹、海爾、美的，這三家在中國家電"一舉一動"都會引發(fā)行業(yè)關注和熱議的企業(yè)，幾乎在同一時間，干了同一件事：推動家電的全面智能化，探索并布局人工智能的商業(yè)新風口。[詳情]
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三一集團：打造工業(yè)制造的云生態(tài)系統(tǒng)
傳統(tǒng)產業(yè)如何更好地擁抱互聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)轉型升級？在不久前召開的第12屆中國CIO頂峰論壇上，三一重工高級副總裁賀東東發(fā)表了主題講話，對這一問題進行了闡述。[詳情]
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短期看，一方面是上半年火電投資完成額同比下降6.4%，5、6月份各省發(fā)改委新核準煤電項目規(guī)模大幅走低;另一面，上半年煤電新增規(guī)模達2150萬千瓦，創(chuàng)“十二五”以來新高。[詳情]
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長期以來，定制化和自動化流水線兩種方式是共存的，卻很少結合在一起。工業(yè)4.0的目標，是試圖將兩者結合在一起。[詳情]
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工業(yè)機器人作為鑲嵌在制造業(yè)皇冠上的一顆明珠，更是憑借高效率、高精準的柔性化生產體系優(yōu)勢，一躍成為先進制造業(yè)的重要支撐技術和信息化社會的重要生產裝備。當前，惠山經濟開發(fā)區(qū)正以“信息化、智能化、綠色化”為引領，加快傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級，鼓勵企業(yè)機器換人，推動機器人產業(yè)發(fā)展。[詳情]
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工業(yè)4.0時代 互聯(lián)網(wǎng)思維價值幾何？
德國的工匠精神跟互聯(lián)網(wǎng)精神，以及中國的工匠精神跟互聯(lián)網(wǎng)精神的差別在于，德國把互聯(lián)網(wǎng)工具用來優(yōu)化它們的生產供應鏈，以及大數(shù)據(jù)的搜索跟分析環(huán)節(jié)，來優(yōu)化自己的整個流程服務，可以說是拿來做工具的。[詳情]
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百度未來會和谷歌一樣：建立開放的醫(yī)療生態(tài)平臺
近日，在泰康保險20周年慶典，2016健康醫(yī)療+互聯(lián)網(wǎng)保險創(chuàng)新論壇上，百度醫(yī)療事業(yè)部總經理李政先生，從信息聚合以及人工智能和就醫(yī)場景化角度，對互聯(lián)網(wǎng)保險與醫(yī)療行業(yè)的融合發(fā)表了深度觀點，以下為整理的核心內容。[詳情]
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據(jù)科技博客Venture Beat報道，在過去的十年中，無人機迎來了自己發(fā)展的黃金時期，它們從價值數(shù)百萬美元的軍用無人機中分離了出來，成功變成了民用的娛樂工具，帶人們體驗“上帝視角”創(chuàng)造的驚喜，現(xiàn)在它們更是成了許多行業(yè)生產力革新的排頭兵。[詳情]
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雖然石油和天然氣行業(yè)的估價在過去幾十年中一直經歷著起起落落，但是許多金融機構還是寄希望于 2017 年的油價能夠有小幅的提升。[詳情]
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未來，物理、數(shù)字和生物領域的匯聚將愈發(fā)強烈?！肮I(yè)4.0”或者“第四次工業(yè)革命”將使數(shù)十億的人與設備以極大的處理能力和通信速度無縫互聯(lián)。[詳情]
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傳感器將是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)革命的重要角色
不管物聯(lián)網(wǎng)是否會發(fā)展成宣傳的那樣，這個概念已經深入人心。各種提案層出不窮，從“萬聯(lián)網(wǎng)”一直到一些更加專業(yè)的概念，如工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)；工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這個術語最先是由電子巨頭通用電氣公司提出來的，現(xiàn)在人們普遍理解為使用傳感器網(wǎng)絡和機到機(M2M)通信的工業(yè)環(huán)境自動化。[詳情]
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工業(yè)和信息化部即將出臺《醫(yī)藥工業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》，將進一步推進醫(yī)藥工業(yè)智能制造。[詳情]
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隨著新能源汽車碳配額管理辦法和準入管理規(guī)定兩大政策的密集發(fā)布，新能源汽車未來的發(fā)展前景已日漸明晰，自主品牌車企尋求彎道超車的決心也更加堅定。繼力帆、長城、比亞迪后，日前江淮汽車也公布了其戰(zhàn)略布局。[詳情]
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"創(chuàng)新·發(fā)展·轉型" 2016中國兩化融合大會召開
本次大會由國家工業(yè)和信息化部指導下成立的中國兩化融合服務聯(lián)盟主辦，共同就中國兩化融合進行高峰交流，總結兩化融合創(chuàng)新模式和實踐成果，分享制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)跨界融合、“雙創(chuàng)”的典型經驗和主要做法，研討融合創(chuàng)新發(fā)展新路徑，并就兩化融合管理體系的推進進行深度探討。[詳情]
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工業(yè)4.0與智能制造的概念本質及其在行業(yè)的落地
最近，關于工業(yè)4.0、智能制造的爭論特別多：長征七號是不是工業(yè)4.0? 工業(yè)4.0是不是一場革命？鋼鐵行業(yè)首先要追求個性化生產嗎？我覺得，產生這些爭論的原因，部分是對理論的本質理解不深、容易陷入邯鄲學步。[詳情]
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